fischer Winkelkonsole WK 100/100

Breite 80 mm · Schlitze 30 x 5 mm · Stärke 1,5 mm · Aluminium naturfarbig F1 · Randbreite (Längsrichtung) 16 mm · Steghöhe 15 mm Weitere technische Eigenschaften: · Material: Aluminium

40 mm · zu Gleitschiene G-N · zur Anbringung der Gleitschiene an Türrahmen, bei denen keine direkte Montage möglich ist

Warmgewalzte Ankerschienen kombinieren ausgezeichnete Tragfähigkeit mit hoher Sicherheit und Flexibilität.Tragfähigkeit in alle Richtungen.Grundlegende Tragfähigkeit in Längsrichtung in Kombination mit Hammerkopfschrauben FBC-N.Ideale vorpositionierte Befestigungslösung, die bauseitige Toleranzen abdeckt.Geeignet für Anwendungen in gerissenem und ungerissenem Beton.Dauerhaft justierbare Befestigungslösung.G9Warmgewalzte Ankerschienen kombinieren ausgezeichnete Tragfähigkeit mit hoher Sicherheit und Flexibilität.Tragfähigkeit in alle Richtungen.Grundlegende Tragfähigkeit in Längsrichtung in Kombination mit Hammerkopfschrauben FBC-N.Ideale vorpositionierte Befestigungslösung, die bauseitige Toleranzen abdeckt.Geeignet für Anwendungen in gerissenem und ungerissenem Beton.Dauerhaft justierbare Befestigungslösung.Geeignet für den Einsatz in Kombination mit glatten Hammerkopfschrauben FBC oder gekerbten Hammerkopfschrauben FBC-N.geeignet fürBeton C12/15 bis C90/105, gerissen und ungerissenAnwendungGeeignet für alle Arten von Gebäuden oder StrukturenFassadenVorgefertigte ElementeEisenbahnenU-Bahn-Tunnel und BahnhöfeIndustrielle Anwendungen

Die massive fischer Auslegerkonsole FCAM ermöglicht die schnelle und einfache Montage von Rohrtrassen entland der Wand. Einfache Ausrichtung der Konsole durch Langlöcher in der Grundplatte, die um 90° zu einander gedreht sind.Robuste Tragkonstruktion.Abgestuftes Längensortiment.Unterschiedliche Lochgeometrie.Hohe Montageflexibilität.G9Die robuste Tragekonstruktion aus Grund- und Stützprofil ermöglicht die Aufnahme hoher Lasten.Das abgestufte Längensortiment lässt eine optimale Anpassung an die Anwendung zu.Die um 90° zueinander gedrehten Langlöcher der Grundplatte erlauben eine einfache Ausrichtung der Konsole.Die ausgeprägte Verzahnung in der Schiene bietet der Schiebemutter zur Aufnahme hoher Querlasten sicheren Halt z. B. bei der vertikalen Montage.geeignet fürAnwendungSchnelle und einfache Montage von z. B. Rohrtrassen mit hohen Lasten entlang der Wand.Zur Anwendung im trockenen Innenbereich.

Der fischer Systemverbinder FMA-FUS ist das optimale Verbindungselement von Profil zu Schiene. Die Verbindung zum Montageprofil FMP erfolgt durchweg mit dem fischer Hammerkopf-Steckverbinder FMHB und zu der FUS Montageschiene mit Schienenmutter und Schraube. Die Ausführung in Feuerverzinkung mit hoher Schichtdicke eignet sich für die Installationen im Freien und in korrosiver Umgebung.Der Systemverbinder FMA-FUS gewährt in der Funktion als Sattelflasch die Aufnahme der FUS-Montagschienen.Der Systemverbinder FMA-FUS mit Langlöchern und Rasterung kann einfach mit dem Hammerkopf-Steckverbinder FMHB montiert werden.G9Der Systemverbinder FMA-FUS gewährt in der Funktion als Sattelflansch die Aufnahme der FUS-Montagschienen in verschiedenen Bauhöhen durch Schraubverbindungen mit der FCN Clix P Schiebemutter.Die Ausführung des Systemverbinders FMA-FUS mit Langlöchern und Rasterung passend zum Hammerkopf-Steckverbinder FMHB ermöglicht eine optimale Justage der Konstruktion und vereinfacht den Montageprozess.Die stabile Ausführung des Systemverbinders FMA-FUS ermöglicht die optimale Übertragung der aufliegenden Lasten in der Anwendung als Winkel.geeignet fürAnwendungMontageelement zur Gestaltung von mehrdimensionalen Schienenkonstruktionen.Montageelement zur variablen Gestaltung von Tragekonstruktionen aus Profilen.Zur Anwendung im Innen- und Außenbereich.

Warmgewalzte Ankerschienen kombinieren ausgezeichnete Tragfähigkeit mit hoher Sicherheit und Flexibilität.Tragfähigkeit in alle Richtungen.Grundlegende Tragfähigkeit in Längsrichtung in Kombination mit Hammerkopfschrauben FBC-N.Ideale vorpositionierte Befestigungslösung, die bauseitige Toleranzen abdeckt.Geeignet für Anwendungen in gerissenem und ungerissenem Beton.Dauerhaft justierbare Befestigungslösung.G9Warmgewalzte Ankerschienen kombinieren ausgezeichnete Tragfähigkeit mit hoher Sicherheit und Flexibilität.Tragfähigkeit in alle Richtungen.Grundlegende Tragfähigkeit in Längsrichtung in Kombination mit Hammerkopfschrauben FBC-N.Ideale vorpositionierte Befestigungslösung, die bauseitige Toleranzen abdeckt.Geeignet für Anwendungen in gerissenem und ungerissenem Beton.Dauerhaft justierbare Befestigungslösung.Geeignet für den Einsatz in Kombination mit glatten Hammerkopfschrauben FBC oder gekerbten Hammerkopfschrauben FBC-N.geeignet fürBeton C12/15 bis C90/105, gerissen und ungerissenAnwendungGeeignet für alle Arten von Gebäuden oder StrukturenFassadenVorgefertigte ElementeEisenbahnenU-Bahn-Tunnel und BahnhöfeIndustrielle Anwendungen

Kostengünstige kaltgeformte Ankerschienen kombinieren hohe Zug- und Querkraft.Belastbarkeit in zwei Richtungen: Zug- und Querkraft senkrecht zur Schienenachse.Ideale vorpositionierte Befestigungslösung, die bauseitige Toleranzen abdeckt.Geeignet für Anwendungen in gerissenem und ungerissenem Beton.Dauerhaft justierbare Befestigungslösung.G9Wirtschaftlich kaltgeformte Ankerschienen kombiniert mit hoher Belastbarkeit und Sicherheit.Belastbarkeit in zwei Richtungen: Zug und Scherung senkrecht zur Schienenachse.Ideale vorpositionierte Befestigungslösung, die bauseitige Toleranzen abdeckt.Geeignet für Anwendungen in gerissenem und ungerissenem Beton.Dauerhaft justierbare Befestigungslösung.Geeignet für den Einsatz in Kombination mit glatten Hammerkopfschrauben FBC.geeignet fürBeton C12/15 bis C90/105, gerissen und ungerissenAnwendungGeeignet für alle Arten von Gebäuden oder StrukturenFassadenVorgefertigte ElementeEisenbahnenU-Bahn-Tunnel und BahnhöfeIndustrielle Anwendungen

HSS-Co · DIN 1833 C · Typ N · zum Fräsen von Bau-, Einsatz- und Vergütungsstählen sowie für kurzspanende NE-Metalle · Zylinderschaft mit Mitnahmefläche · rechtsschneidend Weitere technische Eigenschaften: · Schneidstoff: HSS-Co · Typ: N

Warmgewalzte Ankerschienen kombinieren ausgezeichnete Tragfähigkeit mit hoher Sicherheit und Flexibilität.Tragfähigkeit in alle Richtungen.Grundlegende Tragfähigkeit in Längsrichtung in Kombination mit Hammerkopfschrauben FBC-N.Ideale vorpositionierte Befestigungslösung, die bauseitige Toleranzen abdeckt.Geeignet für Anwendungen in gerissenem und ungerissenem Beton.Dauerhaft justierbare Befestigungslösung.G9Warmgewalzte Ankerschienen kombinieren ausgezeichnete Tragfähigkeit mit hoher Sicherheit und Flexibilität.Tragfähigkeit in alle Richtungen.Grundlegende Tragfähigkeit in Längsrichtung in Kombination mit Hammerkopfschrauben FBC-N.Ideale vorpositionierte Befestigungslösung, die bauseitige Toleranzen abdeckt.Geeignet für Anwendungen in gerissenem und ungerissenem Beton.Dauerhaft justierbare Befestigungslösung.Geeignet für den Einsatz in Kombination mit glatten Hammerkopfschrauben FBC oder gekerbten Hammerkopfschrauben FBC-N.geeignet fürBeton C12/15 bis C90/105, gerissen und ungerissenAnwendungGeeignet für alle Arten von Gebäuden oder StrukturenFassadenVorgefertigte ElementeEisenbahnenU-Bahn-Tunnel und BahnhöfeIndustrielle Anwendungen

Der fischer Sattelflansch PSFQ schafft stabile Verbindungen zwischen fischer Montageschienen FUS und dem Bauwerk. Der Sattelflansch verbindet die Schienen mithilfe des fischer Durchsteck-Verbinders PFCN in einem Winkel von 90° mit dem Untergrund. Die mindestens dreiseitige Führung gewährt die Formschlüssigkeit mit den Montageschienen FUS und die Passgenauigkeit zum Einsetzen des Durchsteck-Verbinders. fischer bietet eine Querversion und drei Baugrößen der Standardausführung. Die stabile Grundplatte und die um 90° gedrehten Langlöcher erleichtern das Befestigen.Einfache Erstellung von Schienenkonstruktionen in Verbindung mit FUS-Schienen und PFCN 41.Schnelle Montage durch 90° Drehung des Durchsteck-Verbinders PFCN 41 in der Schiene.G9Der passgenaue Sattel lässt eine einfache Montage durch Einlegen der Montageschiene zu.Die stabile Ausführung des Sattelflansch bietet einer belastbaren Konstruktion sicheren Halt.geeignet fürAnwendungVerbindungselement zwischen Montageschiene und Bauwerk für das Durchstecksystem.Zur Anwendung im Innen- und Außenbereich.

Die fischer Verbindungselemente FAF sind zur Winkelverbindung von fischer Montageschienen FUS mit Schraube und fischer Schiebemutter FCN Clix P vorbereitet. Die Rundlöcher in den Winkeln gewährleisten die passgenaue Verbindung mit den Schienen. fischer bietet die Elemente als 2-, 3- und 4-Loch-Varianten mit 90° sowie als 3-Loch-Variante mit 45° an. Dies macht die Montage sehr flexibel. Die Ausführung mit galvanischer Verzinkung ist für Installationen in Gebäuden geeignet, die Versionen mit feuerverzinkter bzw. Zinklamellen (zl) Oberfläche und aus nicht rostendem Stahl sind für die Installation im Freien und hochkorrosiver Umgebung geeignet.Einfache Erstellung von Schienenkonstruktionen in Verbindung mit FUS Schienen und FCN Clix PAnwendungsgerechter Korrosionsschutz durch Feuerverzinkte OberflächeZur Anwendung im Innen- und AußenbereichG9Die unterschiedlichen Formen der Verbindungselemente flexibilisieren die Montage von Schienenkonstruktionen.Die Lochung der Verbindungselemente gewährleistet den Systemfit mit der FCN Clix P.geeignet fürAnwendungVerbindungselemente zur einfachen Erstellung von Schienenkonstruktionen in Verbindung mit FUS-Schienen und FCN Clix P.Zur Anwendung im Innen- und Außenbereich.

Kostengünstige kaltgeformte Ankerschienen kombinieren hohe Zug- und Querkraft.Belastbarkeit in zwei Richtungen: Zug- und Querkraft senkrecht zur Schienenachse.Ideale vorpositionierte Befestigungslösung, die bauseitige Toleranzen abdeckt.Geeignet für Anwendungen in gerissenem und ungerissenem Beton.Dauerhaft justierbare Befestigungslösung.G9Wirtschaftlich kaltgeformte Ankerschienen kombiniert mit hoher Belastbarkeit und Sicherheit.Belastbarkeit in zwei Richtungen: Zug und Scherung senkrecht zur Schienenachse.Ideale vorpositionierte Befestigungslösung, die bauseitige Toleranzen abdeckt.Geeignet für Anwendungen in gerissenem und ungerissenem Beton.Dauerhaft justierbare Befestigungslösung.Geeignet für den Einsatz in Kombination mit glatten Hammerkopfschrauben FBC.geeignet fürBeton C12/15 bis C90/105, gerissen und ungerissenAnwendungGeeignet für alle Arten von Gebäuden oder StrukturenFassadenVorgefertigte ElementeEisenbahnenU-Bahn-Tunnel und BahnhöfeIndustrielle Anwendungen

Der Schienenverbinder FDCC ermöglicht die einfache Herstellung von FUS Doppelschienen aus 2 Einzelschienen. Die einfache Montage des FDCC an den Schienenlanglöchern erfordert lediglich ein Werkzeug und erlaubt sogar die Verbindung verschiedener FUS Schienentypen miteinander.Einfache Verbindung von FUS Schienen zur Herstellung von Doppelschienen Unkomplizierter Problemlöser bei kurzfristigem Bedarf an Doppelschienen auf der BaustelleG9Einfache Verbindung von FUS-Schienen Rückseite an Rückseite zur Herstellung von Doppelschienen.Unkomplizierter Problemlöser bei kurzfristigem Bedarf an Doppelschienen auf der Baustelle unter Verwendung von FUS-Standardschienen.geeignet fürAnwendungZur Herstellung von Doppelschienen aus dem FUS Schienensortiment.Für FUS Schienen FUS 41, FUS 62 mit Wandstärken 2,0 und 2,5 mm geeignet.Die Verbindung der FUS Schienen erfolgt über die Schienenlochung.Jede Doppelschiene benötigt einen FDCC an jedem Ende und weitere FDCCs entsprechend des empfohlenen Abstandes gemäß Lasttabelle.Im Innen- und Außenbereich und in Umgebungen mit hoher Materialbeanspruchung durch Korrosion

fischer Grundplatten sind optimale Verbindungselemente von zu Untergrund oder Stahlbau. Die Verbindung zum Montageprofil FMP erfolgt durchweg mit dem fischer Hammerkopf-Steckverbinder FMHB oder durch Trägerklammern und Anker zum Untergrund. Die Ausführung in Feuerverzinkung mit hoher Schichtdicke eignet sich für die Installationen im Freien und in korrosiver Umgebung.Die stabile Ausführung und die Größenabstufung der Grundplatten FMBP bietet je nach Konstruktion die optimale Befestigungsmöglichkeit und sorgt für sicheren Halt.Die Grundplatte FMBP ist baugleich mit den Grundplatten der FMSF Sattelflanschen und ermöglicht die einfache Verbindung mittels Gewindestangen zur sicheren Halterung an Stahlträgern.G9Die stabile Ausführung und die Größenabstufung der Grundplatten FMSF BP bietet je nach Konstruktion die optimale Befestigungsmöglichkeit und sorgt für sicheren Halt.Die Grundplatte FMSF BP ist baugleich mit den Grundplatten der FMSF-Sattelflansche und ermöglicht die einfache Verbindung mittels Gewindestangen zur sicheren Halterung an Stahlträgern.geeignet fürAnwendungElement zur stabilen Konstruktion der Verbindung zwischen Schiene und Bauwerk.Zur Anwendung im Innen- und Außenbereich.

Die massive fischer Auslegerkonsole FCAM ermöglicht die schnelle und einfache Montage von Rohrtrassen entland der Wand. Einfache Ausrichtung der Konsole durch Langlöcher in der Grundplatte, die um 90° zu einander gedreht sind.Robuste Tragkonstruktion.Abgestuftes Längensortiment.Unterschiedliche Lochgeometrie.Hohe Montageflexibilität.G9Die robuste Tragekonstruktion aus Grund- und Stützprofil ermöglicht die Aufnahme hoher Lasten.Das abgestufte Längensortiment lässt eine optimale Anpassung an die Anwendung zu.Die um 90° zueinander gedrehten Langlöcher der Grundplatte erlauben eine einfache Ausrichtung der Konsole.Die ausgeprägte Verzahnung in der Schiene bietet der Schiebemutter zur Aufnahme hoher Querlasten sicheren Halt z. B. bei der vertikalen Montage.geeignet fürAnwendungSchnelle und einfache Montage von z. B. Rohrtrassen mit hohen Lasten entlang der Wand.Zur Anwendung im Innen- und Außenbereich.

Das fischer U-Formteil PFUF 41 ist ein U-Formteil zur Gestaltung von mehrdimensionalen Schienenkonstruktionen mit dem fischer Durchsteckverbinder PFCN. Die unterschiedlichen Formen der U-Formteile flexibilisieren die Montage von Schienenkonstruktionen. Das PFUF-Hutprofil lässt sich platzsparend zur Konstruktion von Schienenkreuzungen verwenden. Die Ausführung mit galvanischer Verzinkung ist für Installationen in Gebäuden geeignet, die Versionen mit feuerverzinkter bzw. Zinklamellen (zl) Oberfläche und aus nicht rostendem Stahl sind für die Installation im Freien und hochkorrosiver Umgebung geeignet.Einfache Erstellung von Schienenkonstruktionen in Verbindung mit FUS Schienen und PFCN 41.Schnelle Montage durch 90° Drehung des Durchsteckverbinders PFCN 41 in der Schiene.Anwendungsgerechter Korrosionsschutz durch Zinklamellen Oberflächenbeschichtung.Zur Anwendung im Innen- und Außenbereich.G9Die unterschiedlichen Formen der U-Formteile flexibilisieren die Montage von Schienenkonstruktionen.Die Lochung der Konstruktionselemente gewährleistet den Systemfit mit dem Durchsteckverbinder PFCN.Einfache Erstellung von Schienenkonstruktionen in Verbindung mit FUS-Schienen und PFCN 41.Schnelle Montage durch 90° Drehung des Durchsteckverbinders PFCN 41 in der Schiene.geeignet fürAnwendungU-Formteil zur Herstellung von mehrdimensionalen Konstruktionen mit FUS-Schienen mittels Durchsteck-Verbinder PFCN.Zur Anwendung im Innen- und Außenbereich.

Der fischer Sattelflansch SF L schafft eine sichere Verbindung zwischen Montageschienen FUS und Bauwerk. Der Sattelflansch verbindet die Schienen mithilfe von Schrauben und dem FCN Clix P in einem Winkel von 90° zum Untergrund. Der passgenaue Sattel des Sattelflansches lässt die einfache Montage durch das Einlegen der Montageschiene FUS zu. Die stabile Grundplatte mit um 90° gedrehten Langlöchern erleichtert das Befestigen. Die Ausführung mit galvanischer Verzinkung ist für Installationen in Gebäuden geeignet, die Versionen aus feuerverzinktem und nicht rostendem Stahl für die Installation im Freien und in hochkorrosiver Umgebung.Einfache Erstellung von Schienenkonstruktionen in Verbindung mit FUS Schienen und FCN Clix PAnwendungsgerechter Korrosionsschutz durch Feuerverzinkte OberflächeZur Anwendung im Innen- und Außenbereich(SF L 41) Brandschutzprüfung R120 und Muster-Leitungsanlagen-Richtlinie Prüfung MLAR R30G9Der passgenaue Sattel des SF lässt eine einfache Montage durch Einlegen der Montageschiene zu.Die stabile Ausführung des Sattelflansches bietet einer belastbaren Konstruktion sicheren Halt.Brandschutzprüfung R120 & Muster-Leitungsanlagen-Richtlinie Prüfung MLAR R30.geeignet fürAnwendungVerbindungselement zwischen Montageschiene und Bauwerk.Zur Anwendung im Innen- und Außenbereich.

Walzgestauchte Ankerschienen kombinieren höchste Tragfähigkeit und Montagekomfort und setzen dabei neue Maßstäbe in der Sicherheit.Tragfähigkeit in alle Richtungen. Die innovative Stufenlippe und das Design der Hammerkopfschraube sorgen gemeinsam für höchste Zug-, Quer- und Längslasten bei anwenderfreundlicher und sicherer Montage.Ideale vorpositionierte Befestigungslösung, die bauseitige Toleranzen abdeckt.Geeignet für Anwendungen in gerissenem und ungerissenem Beton.Dauerhaft justierbare Befestigungslösung.G9Walzgestauchte Ankerschienen kombinieren höchste Tragfähigkeit und Montagekomfort und setzen dabei neue Maßstäbe in der Sicherheit.Tragfähigkeit in alle Richtungen. Die iinovative Stufenlippe und das Design der Hammerkopfschraube sorgen gemeinsam für höchste Zug-, Quer- und Längslasten bei anwenderfreundlicher und sicherer Montage.Ideale vorpositionierte Befestigungslösung, die bauseitige Toleranzen abdeckt.Geeignet für Anwendungen in gerissenem und ungerissenem Beton.Dauerhaft justierbare Befestigungslösung.Geeignet für den Einsatz in Kombination mit gezahnten Hammerkopfschrauben Innolock FBC-S.geeignet fürBeton C12/15 bis C90/105, gerissen und ungerissenAnwendungGeeignet für alle Arten von Gebäuden oder StrukturenFassadenVorgefertigte ElementeEisenbahnenU-Bahn-Tunnel und BahnhöfeIndustrielle Anwendungen

Warmgewalzte Ankerschienen kombinieren ausgezeichnete Tragfähigkeit mit hoher Sicherheit und Flexibilität.Tragfähigkeit in alle Richtungen.Grundlegende Tragfähigkeit in Längsrichtung in Kombination mit Hammerkopfschrauben FBC-N.Ideale vorpositionierte Befestigungslösung, die bauseitige Toleranzen abdeckt.Geeignet für Anwendungen in gerissenem und ungerissenem Beton.Dauerhaft justierbare Befestigungslösung.G9Warmgewalzte Ankerschienen kombinieren ausgezeichnete Tragfähigkeit mit hoher Sicherheit und Flexibilität.Tragfähigkeit in alle Richtungen.Grundlegende Tragfähigkeit in Längsrichtung in Kombination mit Hammerkopfschrauben FBC-N.Ideale vorpositionierte Befestigungslösung, die bauseitige Toleranzen abdeckt.Geeignet für Anwendungen in gerissenem und ungerissenem Beton.Dauerhaft justierbare Befestigungslösung.Geeignet für den Einsatz in Kombination mit glatten Hammerkopfschrauben FBC oder gekerbten Hammerkopfschrauben FBC-N.geeignet fürBeton C12/15 bis C90/105, gerissen und ungerissenAnwendungGeeignet für alle Arten von Gebäuden oder StrukturenFassadenVorgefertigte ElementeEisenbahnenU-Bahn-Tunnel und BahnhöfeIndustrielle Anwendungen

Der Schienenverbinder FDCC ermöglicht die einfache Herstellung von FUS Doppelschienen aus 2 Einzelschienen. Die einfache Montage des FDCC an den Schienenlanglöchern erfordert lediglich ein Werkzeug und erlaubt sogar die Verbindung verschiedener FUS Schienentypen miteinander.Einfache Verbindung von FUS Schienen zur Herstellung von Doppelschienen Unkomplizierter Problemlöser bei kurzfristigem Bedarf an Doppelschienen auf der BaustelleG9Einfache Verbindung von FUS-Schienen Rückseite an Rückseite zur Herstellung von Doppelschienen.Unkomplizierter Problemlöser bei kurzfristigem Bedarf an Doppelschienen auf der Baustelle unter Verwendung von FUS-Standardschienen.geeignet fürAnwendungZur Herstellung von Doppelschienen aus dem FUS-Schienensortiment.Für FUS-Schienen FUS 41, FUS 62 mit Wandstärken 2,0 und 2,5 mm geeignet.Die Verbindung der FUS-Schienen erfolgt über die Schienenlochung.Jede Doppelschiene benötigt einen FDCC an jedem Ende und weitere FDCCs entsprechend des empfohlenen Abstandes gemäß Lasttabelle.Zur Anwendung im trockenen Innenbereich.