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fischer Ankerschiene FES-C-49/30-300-HDG
- Belastbarkeit in zwei Richtungen: Zug- und Querkraft senkrecht zur Schienenachse.
- Ideale vorpositionierte Befestigungslösung, die bauseitige Toleranzen abdeckt.
- Geeignet für Anwendungen in gerissenem und ungerissenem Beton.
- Dauerhaft justierbare Befestigungslösung.
G9
- Wirtschaftlich kaltgeformte Ankerschienen kombiniert mit hoher Belastbarkeit und Sicherheit.
- Belastbarkeit in zwei Richtungen: Zug und Scherung senkrecht zur Schienenachse.
- Ideale vorpositionierte Befestigungslösung, die bauseitige Toleranzen abdeckt.
- Geeignet für Anwendungen in gerissenem und ungerissenem Beton.
- Dauerhaft justierbare Befestigungslösung.
- Geeignet für den Einsatz in Kombination mit glatten Hammerkopfschrauben FBC.
geeignet für
- Beton C12/15 bis C90/105, gerissen und ungerissen
Anwendung
- Geeignet für alle Arten von Gebäuden oder Strukturen
- Fassaden
- Vorgefertigte Elemente
- Eisenbahnen
- U-Bahn-Tunnel und Bahnhöfe
- Industrielle Anwendungen
| Abbrechbar: | Nein |
|---|---|
| Ankerabstand: | 250 mm |
| Ankerlänge: | 66 mm |
| Anzahl Anker: | 2 Stück |
| Ausführung (etim): | Einfachprofil |
| Ausführung der Lochung: | Rücken gelocht |
| Beschichtung: | feuerverzinkt |
| Breite: | 49,00 mm |
| Breite_y: | 50 mm |
| Effektive Verankerungstiefe: | 94 mm |
| Gesamte Verankerungstiefe: | 96 mm |
| Gewicht: | 1030,00 gr |
| Gewinde: | M10-M20 |
| Höhe: | 96,00 mm |
| Höhe_y: | 30 mm |
| Inhalt: | Mindestbestellmenge und Lieferzeit auf Anfrage |
| Länge: | 300,00 mm |
| Länge_y: | 300 mm |
| Material: | Feuerverzinkter Stahl |
| Mindestdicke Beton: | 100 mm |
| Profi / DIY: | Profi |
| Profil: | 49/30 |
| Profilart: | U-Profil |
| Stärke: | 3.3 mm |
| Stück pro Umkarton: | 25 Stück |
| Typ: | Rundanker |
| Typbezeichnung: | Ankerschiene |
| Verzahnt: | Nein |
| Volumen: | 132,90 cm³ |
| Werkstoffgüte: | sonstige |
| passend zu: | FBC-50/30, M10-M20 |
| Öffnung der Schiene: | 22 mm |
| Überhang: | 25 mm |
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Der fischer Sattelflansch PSF schafft stabile Verbindungen zwischen fischer Montageschienen FUS und dem Bauwerk. Der Sattelflansch verbindet die Schienen mithilfe des fischer Durchsteck-Verbinders PFCN in einem Winkel von 90° mit dem Untergrund. Die mindestens dreiseitige Führung gewährt die Formschlüssigkeit mit den Montageschienen FUS und die Passgenauigkeit zum Einsetzen des Durchsteck-Verbinders. fischer bietet eine Querversion und drei Baugrößen der Standardausführung. Die stabile Grundplatte und die um 90° gedrehten Langlöcher erleichtern das Befestigen.Einfache Erstellung von Schienenkonstruktionen in Verbindung mit FUS-Schienen und PFCN 41.Schnelle Montage durch 90° Drehung des Durchsteck-Verbinders PFCN 41 in der Schiene.G9Der passgenaue Sattel lässt eine einfache Montage durch Einlegen der Montageschiene zu.Die stabile Ausführung des Sattelflansch bietet einer belastbaren Konstruktion sicheren Halt.geeignet fürAnwendungVerbindungselement zwischen Montageschiene und Bauwerk für das Durchstecksystem.Zur Anwendung im Innen- und Außenbereich.
Kostengünstige kaltgeformte Ankerschienen kombinieren hohe Zug- und Querkraft.Belastbarkeit in zwei Richtungen: Zug- und Querkraft senkrecht zur Schienenachse.Ideale vorpositionierte Befestigungslösung, die bauseitige Toleranzen abdeckt.Geeignet für Anwendungen in gerissenem und ungerissenem Beton.Dauerhaft justierbare Befestigungslösung.G9Wirtschaftlich kaltgeformte Ankerschienen kombiniert mit hoher Belastbarkeit und Sicherheit.Belastbarkeit in zwei Richtungen: Zug und Scherung senkrecht zur Schienenachse.Ideale vorpositionierte Befestigungslösung, die bauseitige Toleranzen abdeckt.Geeignet für Anwendungen in gerissenem und ungerissenem Beton.Dauerhaft justierbare Befestigungslösung.Geeignet für den Einsatz in Kombination mit glatten Hammerkopfschrauben FBC.geeignet fürBeton C12/15 bis C90/105, gerissen und ungerissenAnwendungGeeignet für alle Arten von Gebäuden oder StrukturenFassadenVorgefertigte ElementeEisenbahnenU-Bahn-Tunnel und BahnhöfeIndustrielle Anwendungen
Die hochwertige fischer Montageschiene FUS 21/2,0 - 2 m, ist eine C-Profil-Montageschiene zur Herstellung von sicheren horizontalen und vertikalen Installationen. Ermöglicht die schnelle und rationelle Befestigung von Rohrsträngen und Tragkonstruktionen. Länge 2000 mm. Die Schienengeometrie gewährleistet die Verwendung des umfangreichen fischer Zubehörsortiments. Die ausgeprägte Verzahnung in der Schiene bietet der Schiebemutter sicheren Halt bei vertikalen Montagen und hohen Querlasten. Verschiedene Schienen-Wandstärken erlauben eine wirtschaftliche Schienenauslegung. Die Skalierung auf den Montageschienen vereinfacht das Ablängen und Platzieren der Bauteile. Langlöcher in der Schiene ermöglichen mehr Flexibilität bei der Montage der Anbauteile.Sendzimir verzinkt min. 15 µm.Skalierung auf den Montageschienen.Langlöcher für mehr Montageflexibilität.G9Die gleiche Schienengrundgeometrie gewährleistet die Verwendung des umfangreichen Zubehörsortiments für alle Schienenabmessungen.Die ausgeprägte Verzahnung in der Schiene bietet der Schiebemutter sicheren Halt zur Aufnahme hoher Querlasten wie z. B. bei der vertikalen Montage.Verschiedene Schienen-Wandstärken erlauben eine wirtschaftliche Schienenauslegung.Die Skalierung auf den Montageschienen vereinfacht das Ablängen und Platzieren der Anbauteile bei der Montage.geeignet fürAnwendungSichere horizontale und vertikale Installationen.Schnelle und rationelle Befestigung von Rohrsträngen und Tragkonstruktionen.Zur Anwendung im trockenen Innenbereich.
Die fischer Trägerkralle TKR ist ein Spannbügel zur Befestigung von Montageschienen an Stahlträgern. Die TKR wird auf beiden Seiten an Trägern unterschiedlicher Breite angebracht. Bohren oder Schweißen ist nicht notwendig, dies spart Zeit. fischer bietet die TKR in 3 Größen von 21 -124 mm Höhe. Die Ausführung mit galvanischer Verzinkung ist für Installationen in Gebäuden geeignet.Spannbügel zur direkten Verbindung von FUS Schienen mit StahlträgernKein Bohren, kein Schweißen erforderlichAnwendungsgerechter Korrosionsschutz durch galv. VerzinkungZur Anwendung im trockenen InnenbereichG9Die Konstruktion der Trägerkralle macht das Befestigen ohne Bohren oder Schweißen möglich.Die Bauform der Trägerkralle gewährt das einfache Verschieben der Schienenanbindung.geeignet fürAnwendungBefestigung am Stahlträger mit jeweils zwei Trägerkrallen
Kostengünstige kaltgeformte Ankerschienen kombinieren hohe Zug- und Querkraft.Belastbarkeit in zwei Richtungen: Zug- und Querkraft senkrecht zur Schienenachse.Ideale vorpositionierte Befestigungslösung, die bauseitige Toleranzen abdeckt.Geeignet für Anwendungen in gerissenem und ungerissenem Beton.Dauerhaft justierbare Befestigungslösung.G9Wirtschaftlich kaltgeformte Ankerschienen kombiniert mit hoher Belastbarkeit und Sicherheit.Belastbarkeit in zwei Richtungen: Zug und Scherung senkrecht zur Schienenachse.Ideale vorpositionierte Befestigungslösung, die bauseitige Toleranzen abdeckt.Geeignet für Anwendungen in gerissenem und ungerissenem Beton.Dauerhaft justierbare Befestigungslösung.Geeignet für den Einsatz in Kombination mit glatten Hammerkopfschrauben FBC.geeignet fürBeton C12/15 bis C90/105, gerissen und ungerissenAnwendungGeeignet für alle Arten von Gebäuden oder StrukturenFassadenVorgefertigte ElementeEisenbahnenU-Bahn-Tunnel und BahnhöfeIndustrielle Anwendungen
Der fischer Sattelflansch PSFQ schafft stabile Verbindungen zwischen fischer Montageschienen FUS und dem Bauwerk. Der Sattelflansch verbindet die Schienen mithilfe des fischer Durchsteck-Verbinders PFCN in einem Winkel von 90° mit dem Untergrund. Die mindestens dreiseitige Führung gewährt die Formschlüssigkeit mit den Montageschienen FUS und die Passgenauigkeit zum Einsetzen des Durchsteck-Verbinders. fischer bietet eine Querversion und drei Baugrößen der Standardausführung. Die stabile Grundplatte und die um 90° gedrehten Langlöcher erleichtern das Befestigen.Einfache Erstellung von Schienenkonstruktionen in Verbindung mit FUS-Schienen und PFCN 41.Schnelle Montage durch 90° Drehung des Durchsteck-Verbinders PFCN 41 in der Schiene.G9Der passgenaue Sattel lässt eine einfache Montage durch Einlegen der Montageschiene zu.Die stabile Ausführung des Sattelflansch bietet einer belastbaren Konstruktion sicheren Halt.geeignet fürAnwendungVerbindungselement zwischen Montageschiene und Bauwerk für das Durchstecksystem.Zur Anwendung im Innen- und Außenbereich.
Der fischer Montagewinkel PFAF ist ein Montageelement zur Gestaltung von einfachen Schienenkonstruktionen für das Durchstecksystem. Die Formlöcher in den Winkeln gewährleisten die Verbindung mit dem Durchsteck-Verbinder PFCN.Einfache Erstellung von Schienenkonstruktionen in Verbindung mit FUS Schienen und PFCN 41.Schnelle Montage durch 90° Drehung des Durchsteckverbinders PFCN 41 in der Schiene.G9Die Lochung der Montagewinkel gewährleistet den Systemfit mit dem Durchsteckverbinder PFCN.Einfache Erstellung von Schienenkonstruktionen in Verbindung mit FUS-Schienen und PFCN 41.Schnelle Montage durch 90° Drehung des Durchsteckverbinders PFCN 41 in der Schiene.geeignet fürAnwendungVerbindungselemente zur Gestaltung von einfachen Schienenkonstruktionen für das Durchstecksystem.Zur Anwendung im trockenen Innenbereich.
Walzgestauchte Ankerschienen kombinieren höchste Tragfähigkeit und Montagekomfort und setzen dabei neue Maßstäbe in der Sicherheit.Tragfähigkeit in alle Richtungen. Die innovative Stufenlippe und das Design der Hammerkopfschraube sorgen gemeinsam für höchste Zug-, Quer- und Längslasten bei anwenderfreundlicher und sicherer Montage.Ideale vorpositionierte Befestigungslösung, die bauseitige Toleranzen abdeckt.Geeignet für Anwendungen in gerissenem und ungerissenem Beton.Dauerhaft justierbare Befestigungslösung.G9Walzgestauchte Ankerschienen kombinieren höchste Tragfähigkeit und Montagekomfort und setzen dabei neue Maßstäbe in der Sicherheit.Tragfähigkeit in alle Richtungen. Die iinovative Stufenlippe und das Design der Hammerkopfschraube sorgen gemeinsam für höchste Zug-, Quer- und Längslasten bei anwenderfreundlicher und sicherer Montage.Ideale vorpositionierte Befestigungslösung, die bauseitige Toleranzen abdeckt.Geeignet für Anwendungen in gerissenem und ungerissenem Beton.Dauerhaft justierbare Befestigungslösung.Geeignet für den Einsatz in Kombination mit gezahnten Hammerkopfschrauben Innolock FBC-S.geeignet fürBeton C12/15 bis C90/105, gerissen und ungerissenAnwendungGeeignet für alle Arten von Gebäuden oder StrukturenFassadenVorgefertigte ElementeEisenbahnenU-Bahn-Tunnel und BahnhöfeIndustrielle Anwendungen
40 mm · zu Gleitschiene G-N XEA · zur Anbringung der Gleitschiene an Türrahmen, bei denen keine direkte Montage möglich ist
Der fischer Durchsteck-Verbinder PFCN 41 steht für die schnellste und einfachste Verbindung der fischer Montageschienenprofile FUS. Durch das Formloch des Konstruktionselements und Drehen um 90° lässt sich der Durchsteck-Verbinder mit den Schienen verbinden. Die Federwirkung erlaubt durch den Anpressdruck eine exakte Positionierung. Sicheren Halt bietet die ausgeprägte Verzahnung des PFCN. Die fehlerfreie Montage wird durch die Justierbarkeit vor dem Festdrehen des Konstruktionselementes ermöglicht.Der fischer Durchsteck-Verbinder PFCN wird in einer Universalgröße angeboten.Einfache Erstellung von Schienenkonstruktionen in Verbindung mit FUS Schienen und PFCN 41.Schnelle Montage durch 90° Drehung des Durchsteck-Verbinders PFCN 41 in der Schiene.G9Die genaue Passform von Durchsteck-Verbindern und Konstruktionselementen ermöglicht eine schnelle und einfache Schienenverbindung.Die Federwirkung des PFCN gewährleistet im gesetzten Zustand eine einfache und präzise Positionierung in der Schiene.Die Verzahnung des Durchsteck-Verbinders gibt sicheren Halt in der FUS-Schiene.Die Montage mittels Drehung um 90° ermöglicht generell das nachträgliche Einsetzen in eingebaute FUS-Schienen.geeignet fürAnwendungVerbindung von FUS-Schienen und Konstruktionselementen mittels Durchsteckprinzip.Universelle Verwendung für alle Durchsteck-Konstruktionselemente und FUS-Profile.Zur Anwendung im trockenen Innenbereich.
30 mm · zu Gleitschiene G-N · zur Anbringung der Gleitschiene an Türrahmen, bei denen keine direkte Montage möglich ist
verzinkt, gelb · mit Seitenverstellmöglichkeit verwendbar mit höhenverstellbaren Muffen -04 Typ 2 - verwendbar mit zwei Muffen Weitere technische Eigenschaften: · h1: 25mm · d1: 17mm · s: 12/8mm · l: 155mm · d: 17mm · Oberfläche: verzinkt, gelb · b: 75mm · h: 80mm
Warmgewalzte Ankerschienen kombinieren ausgezeichnete Tragfähigkeit mit hoher Sicherheit und Flexibilität.Tragfähigkeit in alle Richtungen.Grundlegende Tragfähigkeit in Längsrichtung in Kombination mit Hammerkopfschrauben FBC-N.Ideale vorpositionierte Befestigungslösung, die bauseitige Toleranzen abdeckt.Geeignet für Anwendungen in gerissenem und ungerissenem Beton.Dauerhaft justierbare Befestigungslösung.G9Warmgewalzte Ankerschienen kombinieren ausgezeichnete Tragfähigkeit mit hoher Sicherheit und Flexibilität.Tragfähigkeit in alle Richtungen.Grundlegende Tragfähigkeit in Längsrichtung in Kombination mit Hammerkopfschrauben FBC-N.Ideale vorpositionierte Befestigungslösung, die bauseitige Toleranzen abdeckt.Geeignet für Anwendungen in gerissenem und ungerissenem Beton.Dauerhaft justierbare Befestigungslösung.Geeignet für den Einsatz in Kombination mit glatten Hammerkopfschrauben FBC oder gekerbten Hammerkopfschrauben FBC-N.geeignet fürBeton C12/15 bis C90/105, gerissen und ungerissenAnwendungGeeignet für alle Arten von Gebäuden oder StrukturenFassadenVorgefertigte ElementeEisenbahnenU-Bahn-Tunnel und BahnhöfeIndustrielle Anwendungen