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fischer Ankerschiene FES-H-52/34-300-HDG
- Tragfähigkeit in alle Richtungen.
- Grundlegende Tragfähigkeit in Längsrichtung in Kombination mit Hammerkopfschrauben FBC-N.
- Ideale vorpositionierte Befestigungslösung, die bauseitige Toleranzen abdeckt.
- Geeignet für Anwendungen in gerissenem und ungerissenem Beton.
- Dauerhaft justierbare Befestigungslösung.
G9
- Warmgewalzte Ankerschienen kombinieren ausgezeichnete Tragfähigkeit mit hoher Sicherheit und Flexibilität.
- Tragfähigkeit in alle Richtungen.
- Grundlegende Tragfähigkeit in Längsrichtung in Kombination mit Hammerkopfschrauben FBC-N.
- Ideale vorpositionierte Befestigungslösung, die bauseitige Toleranzen abdeckt.
- Geeignet für Anwendungen in gerissenem und ungerissenem Beton.
- Dauerhaft justierbare Befestigungslösung.
- Geeignet für den Einsatz in Kombination mit glatten Hammerkopfschrauben FBC oder gekerbten Hammerkopfschrauben FBC-N.
geeignet für
- Beton C12/15 bis C90/105, gerissen und ungerissen
Anwendung
- Geeignet für alle Arten von Gebäuden oder Strukturen
- Fassaden
- Vorgefertigte Elemente
- Eisenbahnen
- U-Bahn-Tunnel und Bahnhöfe
- Industrielle Anwendungen
| Abbrechbar: | Nein |
|---|---|
| Ankerabstand: | 230 mm |
| Ankerlänge: | 123.5 mm |
| Anzahl Anker: | 2 Stück |
| Ausführung (etim): | Einfachprofil |
| Beschichtung: | feuerverzinkt |
| Breite: | 52,00 mm |
| Breite_y: | 52.5 mm |
| Effektive Verankerungstiefe: | 155 mm |
| Gesamte Verankerungstiefe: | 157.5 mm |
| Gewinde: | M10-M20 für FBC-50/30 oder M16-M20 für FBC-N-50/30 |
| Höhe: | 160,00 mm |
| Höhe_y: | 34 mm |
| Länge: | 300,00 mm |
| Länge_y: | 300 mm |
| Material: | Feuerverzinkter Stahl |
| Mindestdicke Beton: | 160 mm |
| Profi / DIY: | Profi |
| Profil: | 52/34 |
| Profilart: | U-Profil |
| Stärke: | 4 mm |
| Stück pro Umkarton: | 12 Stück |
| Typ: | Rundanker |
| Typbezeichnung: | Ankerschiene |
| Verzahnt: | Nein |
| Volumen: | 2496,00 cm³ |
| Werkstoffgüte: | sonstige |
| passend zu: | FBC-50/30 M10-M20, FBC-N-50/30 M16-M20 |
| Öffnung der Schiene: | 22.5 mm |
| Überhang: | 35 mm |
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Der fischer Sattelflansch PSF schafft stabile Verbindungen zwischen fischer Montageschienen FUS und dem Bauwerk. Der Sattelflansch verbindet die Schienen mithilfe des fischer Durchsteck-Verbinders PFCN in einem Winkel von 90° mit dem Untergrund. Die mindestens dreiseitige Führung gewährt die Formschlüssigkeit mit den Montageschienen FUS und die Passgenauigkeit zum Einsetzen des Durchsteck-Verbinders. fischer bietet eine Querversion und drei Baugrößen der Standardausführung. Die stabile Grundplatte und die um 90° gedrehten Langlöcher erleichtern das Befestigen.Einfache Erstellung von Schienenkonstruktionen in Verbindung mit FUS-Schienen und PFCN 41.Schnelle Montage durch 90° Drehung des Durchsteck-Verbinders PFCN 41 in der Schiene.G9Der passgenaue Sattel lässt eine einfache Montage durch Einlegen der Montageschiene zu.Die stabile Ausführung des Sattelflansch bietet einer belastbaren Konstruktion sicheren Halt.Die Edelstahloberfläche sorgt für einen hohen Korrosionsschutz gegen Umwelteinflüsse wie beispielsweise Feuchtigkeit, Wasser, Salzwasser und andere korrosive Stoffe.geeignet fürAnwendungVerbindungselement zwischen Montageschiene und Bauwerk für das Durchstecksystem.Zur Anwendung im Innen- und Außenbereich und in Umgebungen mit hoher Materialbeanspruchung durch Korrosion.
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hydraulisch · Zentralklemmung über Spannknopf · Klemmkraft stufenlos regulierbar · Feineinstellung mit hoher Stabilität · mit Messuhraufnahme Ø 8 mm H7 und Schwalbenschwanzklemmung · starker Magnetfuß mit prismatischer Sohle · schaltbar Weitere technische Eigenschaften: · Magnetfußtiefe: 50mm · Magnetfußhöhe: 55mm · Ausführung: hydraulisch · Magnetfußbreite: 80mm
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