fischer Ankerschiene FES-C-49/30-1050-HDG

Die Auslegerkonsole FCA ist als zweites Basiselement des Schienensystems FUS für die Befestigung von Installationen wie Rohrtrassen entlang der Wand geeignet. Die Auslegerkonsole wird durch die um 90° zueinander gedrehten Langlöcher in der Grundplatte direkt am Untergrund befestigt. fischer bietet Standardlängen von 200 - 1000 mm, ein Ablängen ist somit nicht notwendig. Dies spart Zeit und Kosten. Der Brandschutznachweis nach MLAR/EN13501 bietet ein Plus an Sicherheit.Abgestuftes Längensortiment.Unterschiedliche Lochgeometrie.Hohe Montageflexibilität.G9Das abgestufte Längensortiment lässt eine optimale Anpassung an die Anwendung zu.Die stabile Grundplatte der Konsole bietet einer belastbaren Konstruktion sicheren Halt.Die um 90° zueinander gedrehten Langlöcher der Grundplatte erlauben eine einfache Ausrichtung der Konsole.Die ausgeprägte Verzahnung in der Schiene bietet der Schiebemutter zur Aufnahme hoher Querlasten sicheren Halt z. B. bei der vertikalen Montage.geeignet fürAnwendungSchnelle und einfache Montage von z.B. Rohrtrassen entlang der Wand.Zur Anwendung im trockenen Innenbereich

Die fischer Auslegerkonsole ALK ermöglicht als zweites Basiselement mit dem Montageschienenprofil FLS die wirtschaftliche Befestigung von Einzelleitungen und Rohrtrassen entlang der Wand. Durch die um 90° zueinander gedrehten Langlöcher kann die Konsole einfach ausgerichtet werden. Das Ablängen der ALK ist nicht nötig, da fischer Standardlängen von 200 - 600 mm bietet. Die Ausführung mit galvanischer Verzinkung ist für Installationen in Gebäuden geeignet. Der Brandprüfbericht nach MLAR / EN1363-1 der ALK 37 sorgt für ein Plus an Sicherheit.Beidseitige Skalierung entlang der Schiene für eine genaue und korrekte Platzierung von RohrleitungenVerschiedene Längen für jeden Anwendungsfall verfügbarAnwendungsgerechter Korrosionsschutz durch sendzimir VerzinkungZur Anwendung im trockenen Innenbereich(ALK 37) Brandschutzprüfung R120 und Muster-Leitungsanlagen-Richtlinie Prüfung MLAR R30G9Der Brandprüfbericht nach MLAR / EN1363-1 der ALK 37 garantiert objektiv geprüfte Funktionssicherheit.Das abgestufte Längensortiment lässt eine optimale Anpassung an die Anwendung zu.Die stabile Grundplatte der Konsole bietet einer belastbaren Konstruktion sicheren Halt.Die um 90° zueinander gedrehten Langlöcher der Grundplatte erlauben eine einfache Ausrichtung der Konsole.geeignet fürAnwendungWirtschaftliche Montage von Einzelleitungen oder Rohrtrassen entlang der Wand.Zur Anwendung im trockenen Innenbereich.

Warmgewalzte Ankerschienen kombinieren ausgezeichnete Tragfähigkeit mit hoher Sicherheit und Flexibilität.Tragfähigkeit in alle Richtungen.Grundlegende Tragfähigkeit in Längsrichtung in Kombination mit Hammerkopfschrauben FBC-N.Ideale vorpositionierte Befestigungslösung, die bauseitige Toleranzen abdeckt.Geeignet für Anwendungen in gerissenem und ungerissenem Beton.Dauerhaft justierbare Befestigungslösung.G9Warmgewalzte Ankerschienen kombinieren ausgezeichnete Tragfähigkeit mit hoher Sicherheit und Flexibilität.Tragfähigkeit in alle Richtungen.Grundlegende Tragfähigkeit in Längsrichtung in Kombination mit Hammerkopfschrauben FBC-N.Ideale vorpositionierte Befestigungslösung, die bauseitige Toleranzen abdeckt.Geeignet für Anwendungen in gerissenem und ungerissenem Beton.Dauerhaft justierbare Befestigungslösung.Geeignet für den Einsatz in Kombination mit glatten Hammerkopfschrauben FBC oder gekerbten Hammerkopfschrauben FBC-N.geeignet fürBeton C12/15 bis C90/105, gerissen und ungerissenAnwendungGeeignet für alle Arten von Gebäuden oder StrukturenFassadenVorgefertigte ElementeEisenbahnenU-Bahn-Tunnel und BahnhöfeIndustrielle Anwendungen

fischer Trägerkrallen sind optimale Verbindungselemente von Schiene zu Schiene sowie Schiene zu Untergrund oder Stahlbau.Die Verbindung zum Montageprofil FMP erfolgt durchweg mit dem fischer Hammerkopf-Steckverbinder FMHB oder durch Trägerklammern und Anker zum Untergrund. Die Ausführung in Feuerverzinkung mit hoher Schichtdicke eignet sich für die Installationen im Freien und in korrosiver Umgebung.Die Konstruktion der Trägerkralle FMBC macht das Befestigen an Stahlträgern ohne Bohren oder Schweißen möglich.Der große Spannbereich der Trägerkralle FMBC ermöglicht das Befestigen an allen gängigen Trägerflanschen.Die Bauform der Trägerkralle FMBC mit den 3 passenden Bügelhöhen zu den Montageprofilen FMP gewährt eine schnelle Montage und das einfache Verschieben der Profile zur Justage.G9Die Konstruktion der Trägerkralle FMBC macht das Befestigen an Stahlträgern ohne Bohren oder Schweißen möglich.Der große Spannbereich der Trägerkralle FMBC ermöglicht das Befestigen an allen gängigen Trägerflanschen.Die Bauform der Trägerkralle FMBC mit den 3 passenden Bügelhöhen zu den Montageprofilen FMP gewährt eine schnelle Montage und das einfache Verschieben der Profile zur Justage.geeignet fürAnwendungBefestigung am Stahlträger mit jeweils zwei Trägerkrallen.Zur Anwendung im Innen- und Außenbereich.

Kostengünstige kaltgeformte Ankerschienen kombinieren hohe Zug- und Querkraft.Belastbarkeit in zwei Richtungen: Zug- und Querkraft senkrecht zur Schienenachse.Ideale vorpositionierte Befestigungslösung, die bauseitige Toleranzen abdeckt.Geeignet für Anwendungen in gerissenem und ungerissenem Beton.Dauerhaft justierbare Befestigungslösung.G9Wirtschaftlich kaltgeformte Ankerschienen kombiniert mit hoher Belastbarkeit und Sicherheit.Belastbarkeit in zwei Richtungen: Zug und Scherung senkrecht zur Schienenachse.Ideale vorpositionierte Befestigungslösung, die bauseitige Toleranzen abdeckt.Geeignet für Anwendungen in gerissenem und ungerissenem Beton.Dauerhaft justierbare Befestigungslösung.Geeignet für den Einsatz in Kombination mit glatten Hammerkopfschrauben FBC.geeignet fürBeton C12/15 bis C90/105, gerissen und ungerissenAnwendungGeeignet für alle Arten von Gebäuden oder StrukturenFassadenVorgefertigte ElementeEisenbahnenU-Bahn-Tunnel und BahnhöfeIndustrielle Anwendungen

Der Schienenverbinder FDCC ermöglicht die einfache Herstellung von FUS Doppelschienen aus 2 Einzelschienen. Die einfache Montage des FDCC an den Schienenlanglöchern erfordert lediglich ein Werkzeug und erlaubt sogar die Verbindung verschiedener FUS Schienentypen miteinander.Einfache Verbindung von FUS Schienen zur Herstellung von Doppelschienen Unkomplizierter Problemlöser bei kurzfristigem Bedarf an Doppelschienen auf der BaustelleDie Oberflächenbeschichtung sorgt für einen hohen Korrosionsschutz gegen UmwelteinflüsseG9Einfache Verbindung von FUS-Schienen Rückseite an Rückseite zur Herstellung von Doppelschienen.Unkomplizierter Problemlöser bei kurzfristigem Bedarf an Doppelschienen auf der Baustelle unter Verwendung von FUS-Standardschienen.geeignet fürAnwendungZur Herstellung von Doppelschienen aus dem FUS Schienensortiment.Für FUS Schienen FUS 41, FUS 62 mit Wandstärken 2,0 und 2,5 mm geeignet.Die Verbindung der FUS Schienen erfolgt über die Schienenlochung.Jede Doppelschiene benötigt einen FDCC an jedem Ende und weitere FDCCs entsprechend des empfohlenen Abstandes gemäß Lasttabelle.Im Innen- und Außenbereich und in Umgebungen mit hoher Materialbeanspruchung durch Korrosion.

Warmgewalzte Ankerschienen kombinieren ausgezeichnete Tragfähigkeit mit hoher Sicherheit und Flexibilität.Tragfähigkeit in alle Richtungen.Grundlegende Tragfähigkeit in Längsrichtung in Kombination mit Hammerkopfschrauben FBC-N.Ideale vorpositionierte Befestigungslösung, die bauseitige Toleranzen abdeckt.Geeignet für Anwendungen in gerissenem und ungerissenem Beton.Dauerhaft justierbare Befestigungslösung.G9Warmgewalzte Ankerschienen kombinieren ausgezeichnete Tragfähigkeit mit hoher Sicherheit und Flexibilität.Tragfähigkeit in alle Richtungen.Grundlegende Tragfähigkeit in Längsrichtung in Kombination mit Hammerkopfschrauben FBC-N.Ideale vorpositionierte Befestigungslösung, die bauseitige Toleranzen abdeckt.Geeignet für Anwendungen in gerissenem und ungerissenem Beton.Dauerhaft justierbare Befestigungslösung.Geeignet für den Einsatz in Kombination mit glatten Hammerkopfschrauben FBC oder gekerbten Hammerkopfschrauben FBC-N.geeignet fürBeton C12/15 bis C90/105, gerissen und ungerissenAnwendungGeeignet für alle Arten von Gebäuden oder StrukturenFassadenVorgefertigte ElementeEisenbahnenU-Bahn-Tunnel und BahnhöfeIndustrielle Anwendungen

30 mm · zu Gleitschiene G-N · zur Anbringung der Gleitschiene an Türrahmen, bei denen keine direkte Montage möglich ist

Warmgewalzte Ankerschienen kombinieren ausgezeichnete Tragfähigkeit mit hoher Sicherheit und Flexibilität.Tragfähigkeit in alle Richtungen.Grundlegende Tragfähigkeit in Längsrichtung in Kombination mit Hammerkopfschrauben FBC-N.Ideale vorpositionierte Befestigungslösung, die bauseitige Toleranzen abdeckt.Geeignet für Anwendungen in gerissenem und ungerissenem Beton.Dauerhaft justierbare Befestigungslösung.G9Warmgewalzte Ankerschienen kombinieren ausgezeichnete Tragfähigkeit mit hoher Sicherheit und Flexibilität.Tragfähigkeit in alle Richtungen.Grundlegende Tragfähigkeit in Längsrichtung in Kombination mit Hammerkopfschrauben FBC-N.Ideale vorpositionierte Befestigungslösung, die bauseitige Toleranzen abdeckt.Geeignet für Anwendungen in gerissenem und ungerissenem Beton.Dauerhaft justierbare Befestigungslösung.Geeignet für den Einsatz in Kombination mit glatten Hammerkopfschrauben FBC oder gekerbten Hammerkopfschrauben FBC-N.geeignet fürBeton C12/15 bis C90/105, gerissen und ungerissenAnwendungGeeignet für alle Arten von Gebäuden oder StrukturenFassadenVorgefertigte ElementeEisenbahnenU-Bahn-Tunnel und BahnhöfeIndustrielle Anwendungen

Der fischer Systemverbinder FMA-FUS ist das optimale Verbindungselement von Profil zu Schiene. Die Verbindung zum Montageprofil FMP erfolgt durchweg mit dem fischer Hammerkopf-Steckverbinder FMHB und zu der FUS Montageschiene mit Schienenmutter und Schraube. Die Ausführung in Feuerverzinkung mit hoher Schichtdicke eignet sich für die Installationen im Freien und in korrosiver Umgebung.Der Systemverbinder FMA-FUS gewährt in der Funktion als Sattelflasch die Aufnahme der FUS-Montagschienen.Der Systemverbinder FMA-FUS mit Langlöchern und Rasterung kann einfach mit dem Hammerkopf-Steckverbinder FMHB montiert werden.G9Der Systemverbinder FMA-FUS gewährt in der Funktion als Sattelflansch die Aufnahme der FUS-Montagschienen in verschiedenen Bauhöhen durch Schraubverbindungen mit der FCN Clix P Schiebemutter.Die Ausführung des Systemverbinders FMA-FUS mit Langlöchern und Rasterung passend zum Hammerkopf-Steckverbinder FMHB ermöglicht eine optimale Justage der Konstruktion und vereinfacht den Montageprozess.Die stabile Ausführung des Systemverbinders FMA-FUS ermöglicht die optimale Übertragung der aufliegenden Lasten in der Anwendung als Winkel.geeignet fürAnwendungMontageelement zur Gestaltung von mehrdimensionalen Schienenkonstruktionen.Montageelement zur variablen Gestaltung von Tragekonstruktionen aus Profilen.Zur Anwendung im Innen- und Außenbereich.

Breite 100 mm · Schlitze 30 x 5 mm · Stärke 1,5 mm · Aluminium naturfarbig F1 · Randbreite (Längsrichtung) 16 mm · Steghöhe 15 mm Weitere technische Eigenschaften: · Material: Aluminium

fischer Sattelflansche sind optimale Verbindungselemente von Schiene zu Untergrund oder Stahlbau. Die Verbindung zum Montageprofil FMP erfolgt durchweg mit dem fischer Hammerkopf-Steckverbinder FMHB oder durch Trägerklammern und Anker zum Untergrund. Die Ausführung in Feuerverzinkung mit hoher Schichtdicke eignet sich für die Installationen im Freien und in korrosiver Umgebung.Der passgenaue Sattel des FMSF Sattelflansch lässt die Montage durch Einlegen der Montageschiene zu und vereinfacht so den Montageprozess nachhaltig.Die stabile Ausführung und die größenabgestufte Grundplatte des Sattelflansch FMSF bietet je nach Konstruktion das optimale Lastniveau und sorgt für sicheren Halt.G9Der passgenaue Sattel des Sattelflansch FMSF lässt die Montage durch Einlegen der Montageschiene zu und vereinfacht so den Montageprozess nachhaltig.Die stabile Ausführung und die größenabgestufte Grundplatte des Sattelflansch FMSF bietet je nach Konstruktion das optimale Lastniveau und sorgt für sicheren Halt.geeignet fürAnwendungElement zur stabilen Konstruktion der Verbindung zwischen Schiene und Bauwerk.Zur Anwendung im Innen- und Außenbereich.

Stahl · blau verzinkt · innen versenkt · gleichschenkelig Weitere technische Eigenschaften: · Oberfläche: blau verzinkt

Die hochwertige fischer Montageschiene FUS 62/2,5 - 3 m, ist eine C-Profil-Montageschiene zur Herstellung von sicheren horizontalen und vertikalen Installationen. Ermöglicht die schnelle und rationelle Befestigung von Rohrsträngen und Tragkonstruktionen. Länge 3000 mm. Die Schienengeometrie gewährleistet die Verwendung des umfangreichen fischer Zubehörsortiments. Die ausgeprägte Verzahnung in der Schiene bietet der Schiebemutter sicheren Halt bei vertikalen Montagen und hohen Querlasten. Verschiedene Schienen-Wandstärken erlauben eine wirtschaftliche Schienenauslegung. Die Skalierung auf den Montageschienen vereinfacht das Ablängen und Platzieren der Bauteile. Langlöcher in der Schiene ermöglichen mehr Flexibilität bei der Montage der Anbauteile.Feuerverzinkt.Skalierung auf den Montageschienen.Langlöcher für mehr Montageflexibilität.G9Der Brandprüfbericht nach MLAR/EN13501 garantiert objektiv geprüfte Funktionssicherheit.Die Schienengrundgeometrie gewährleistet die Verwendung des umfangreichen Zubehörsortiments für alle Schienenabmessungen.Die ausgeprägte Verzahnung in der Schiene bietet der Schiebemutter sicheren Halt zur Aufnahme hoher Querlasten wie z. B. bei der vertikalen Montage.Verschiedene Schienen-Wandstärken erlauben eine wirtschaftliche Schienenauslegung.Die Skalierung auf den Montageschienen vereinfacht das Ablängen und Platzieren der Anbauteile bei der Montage.geeignet fürAnwendungHerstellung von sicheren horizontalen und vertikalen Installationen.Schnelle und rationelle Befestigung von Rohrsträngen und Tragkonstruktionen.Zur Anwendung im Innen- und Außenbereich.

Die fischer Trägerklammer TKLS ist die effiziente Befestigungslösung an Stahlträgern ohne Schweißen und Bohren. Die TKLS eignet sich für jede Art von Rohrleitungsbefestigung, insbesondere auch für Sprinklerrohrleitungen. Sie wird mit dem Einschlagkeil fixiert. Durch die Verzahnung kann die Trägerklammer am Stahlträger nicht verrutschen. Die Prüfzeichen VdS und FM garantieren Sicherheit bei der Montage. Die Ausführung mit galvanischer Verzinkung ist für Installationen in Gebäuden geeignet.VdS zugelassen.Galvanisch verzinkt.G9Die Bauform der TKLS mit Einschlagkeil erlaubt das Befestigen am Stahlträger ohne Schweißen und Bohren.Die Zähne der TKLS verhindern wirksam das Abrutschen vom Stahlträger.VdS- und FM-Zulassung garantieren objektiv geprüfte Funktionssicherheit.Die Ausführung der TKLS aus Stahlblech gewährleistet höchste Tragkraft.Die TKLS lässt eine Vormontage der Gewindestange zu und ermöglicht jederzeit eine nachträgliche Höhenregulierung.geeignet fürAnwendungAlle Arten von Befestigungen mittels Gewindestange an Stahlbauträgern mit geneigten Flanschinnenseiten bis zu 14%.Für VdS-Anlagen sind ab DN 65 Sicherungslaschen erforderlich.Zur Anwendung im trockenen Innenbereich.

Walzgestauchte Ankerschienen kombinieren höchste Tragfähigkeit und Montagekomfort und setzen dabei neue Maßstäbe in der Sicherheit.Tragfähigkeit in alle Richtungen. Die innovative Stufenlippe und das Design der Hammerkopfschraube sorgen gemeinsam für höchste Zug-, Quer- und Längslasten bei anwenderfreundlicher und sicherer Montage.Ideale vorpositionierte Befestigungslösung, die bauseitige Toleranzen abdeckt.Geeignet für Anwendungen in gerissenem und ungerissenem Beton.Dauerhaft justierbare Befestigungslösung.G9Walzgestauchte Ankerschienen kombinieren höchste Tragfähigkeit und Montagekomfort und setzen dabei neue Maßstäbe in der Sicherheit.Tragfähigkeit in alle Richtungen. Die iinovative Stufenlippe und das Design der Hammerkopfschraube sorgen gemeinsam für höchste Zug-, Quer- und Längslasten bei anwenderfreundlicher und sicherer Montage.Ideale vorpositionierte Befestigungslösung, die bauseitige Toleranzen abdeckt.Geeignet für Anwendungen in gerissenem und ungerissenem Beton.Dauerhaft justierbare Befestigungslösung.Geeignet für den Einsatz in Kombination mit gezahnten Hammerkopfschrauben Innolock FBC-S.geeignet fürBeton C12/15 bis C90/105, gerissen und ungerissenAnwendungGeeignet für alle Arten von Gebäuden oder StrukturenFassadenVorgefertigte ElementeEisenbahnenU-Bahn-Tunnel und BahnhöfeIndustrielle Anwendungen

Der Schienenverbinder FDCC ermöglicht die einfache Herstellung von FUS Doppelschienen aus 2 Einzelschienen. Die einfache Montage des FDCC an den Schienenlanglöchern erfordert lediglich ein Werkzeug und erlaubt sogar die Verbindung verschiedener FUS Schienentypen miteinander.Einfache Verbindung von FUS Schienen zur Herstellung von Doppelschienen Unkomplizierter Problemlöser bei kurzfristigem Bedarf an Doppelschienen auf der BaustelleG9Einfache Verbindung von FUS-Schienen Rückseite an Rückseite zur Herstellung von Doppelschienen.Unkomplizierter Problemlöser bei kurzfristigem Bedarf an Doppelschienen auf der Baustelle unter Verwendung von FUS-Standardschienen.geeignet fürAnwendungZur Herstellung von Doppelschienen aus dem FUS Schienensortiment.Für FUS Schienen FUS 41, FUS 62 mit Wandstärken 2,0 und 2,5 mm geeignet.Die Verbindung der FUS Schienen erfolgt über die Schienenlochung.Jede Doppelschiene benötigt einen FDCC an jedem Ende und weitere FDCCs entsprechend des empfohlenen Abstandes gemäß Lasttabelle.Im Innen- und Außenbereich und in Umgebungen mit hoher Materialbeanspruchung durch Korrosion

Kostengünstige kaltgeformte Ankerschienen kombinieren hohe Zug- und Querkraft.Belastbarkeit in zwei Richtungen: Zug- und Querkraft senkrecht zur Schienenachse.Ideale vorpositionierte Befestigungslösung, die bauseitige Toleranzen abdeckt.Geeignet für Anwendungen in gerissenem und ungerissenem Beton.Dauerhaft justierbare Befestigungslösung.G9Wirtschaftlich kaltgeformte Ankerschienen kombiniert mit hoher Belastbarkeit und Sicherheit.Belastbarkeit in zwei Richtungen: Zug und Scherung senkrecht zur Schienenachse.Ideale vorpositionierte Befestigungslösung, die bauseitige Toleranzen abdeckt.Geeignet für Anwendungen in gerissenem und ungerissenem Beton.Dauerhaft justierbare Befestigungslösung.Geeignet für den Einsatz in Kombination mit glatten Hammerkopfschrauben FBC.geeignet fürBeton C12/15 bis C90/105, gerissen und ungerissenAnwendungGeeignet für alle Arten von Gebäuden oder StrukturenFassadenVorgefertigte ElementeEisenbahnenU-Bahn-Tunnel und BahnhöfeIndustrielle Anwendungen

fischer Trägerklammern sind optimale Verbindungselemente von Schiene zu Schiene sowie Schiene zu Untergrund oder Stahlbau. Die Verbindung zum Montageprofil FMP erfolgt durchweg mit dem fischer Hammerkopf-Steckverbinder FMHB oder durch Trägerklammern und Anker zum Untergrund. Die Ausführung in Feuerverzinkung mit hoher Schichtdicke eignet sich für die Installationen im Freien und in korrosiver Umgebung.Die Konstruktion der Trägerklammer FMBC M12 und M16 macht das Befestigen an Stahlträgern ohne Bohren oder Schweißen möglich.Der große Spannbereich der Trägerkralle FMBC M12 und M16 ermöglicht das Befestigen an allen gängigen Trägerflanschen.Die massive Ausführung der Trägerklammer FMBC M12 und M16 gewährleistet eine hohe Tragkraft zur Konstruktion von stabilen Verbindungen mit Stahlträgern.G9Die Konstruktion der Trägerklammer FMBC M12 und M16 macht das Befestigen an Stahlträgern ohne Bohren oder Schweißen möglich.Der große Spannbereich der Trägerkralle FMBC M12 und M16 ermöglicht das Befestigen an allen gängigen Trägerflanschen.Die massive Ausführung der Trägerklammer FMBC M12 und M16 gewährleistet eine hohe Tragkraft zur Konstruktion von stabilen Verbindungen mit Stahlträgern.geeignet fürAnwendungEinfaches Befestigen durch Klemmen der Grundplatte an Stahlträger.Zur Fixierung von FMSF S und FMSF BP S verwenden Sie FMBC M12. Für FMS und FMSF BP M und L verwenden Sie FMBC M16.Zur Anwendung im Innen- und Außenbereich.

Der fischer Sattelflansch SF L schafft eine sichere Verbindung zwischen Montageschienen FUS und Bauwerk. Der Sattelflansch verbindet die Schienen mithilfe von Schrauben und dem FCN Clix P in einem Winkel von 90° zum Untergrund. Der passgenaue Sattel des Sattelflansches lässt die einfache Montage durch das Einlegen der Montageschiene FUS zu. Die stabile Grundplatte mit um 90° gedrehten Langlöchern erleichtert das Befestigen. Die Ausführung mit galvanischer Verzinkung ist für Installationen in Gebäuden geeignet, die Versionen aus feuerverzinktem und nicht rostendem Stahl für die Installation im Freien und in hochkorrosiver Umgebung.Einfache Erstellung von Schienenkonstruktionen in Verbindung mit FUS Schienen und FCN Clix PAnwendungsgerechter Korrosionsschutz durch Feuerverzinkte OberflächeZur Anwendung im Innen- und Außenbereich(SF L 41) Brandschutzprüfung R120 und Muster-Leitungsanlagen-Richtlinie Prüfung MLAR R30G9Der passgenaue Sattel des SF lässt eine einfache Montage durch Einlegen der Montageschiene zu.Die stabile Ausführung des Sattelflansches bietet einer belastbaren Konstruktion sicheren Halt.Brandschutzprüfung R120 & Muster-Leitungsanlagen-Richtlinie Prüfung MLAR R30.geeignet fürAnwendungVerbindungselement zwischen Montageschiene und Bauwerk.Zur Anwendung im Innen- und Außenbereich.