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Kramer Allrad Radlader 5040 - BJ 2021 mit 280h

Kramer Allrad Radlader 5040 - BJ 2021 mit 280h

Das Radlader-Modell 5040 ist serienmäßig mit einem 28,5 kW / 38,8 PS Yanmar Motor ausgestattet. Die Abgasnachbehandlung erfolgt per DOC und DPF. Zusätzlich ist für den allradgelenkten Radlader Smart Driving PRO optional verfügbar. Hierbei handelt es sich um ein Feature mit drei verschiedenen Fahrmodi, die den Fahrer in den jeweiligen Anwendungen unterstützen, entlasten und zudem kraftstoffsparend sind. In Kombination mit der geringen Breite von 1,26 m ist der 5040 somit der ideale Begleiter im Straßenbau, Tiefbau, Gartenbau und Landschaftsbau.

  • Smart Driving Pro: Ein optionales Feature mit drei verschiedenen Fahrmodi, die den Fahrer in den jeweiligen Anwendungen unterstützen, entlasten und zudem kraftstoffsparend sind.
  • Modernes Kabinendesign: Die breite Tretstufe macht den Ein- und Ausstieg noch bequemer.
  • Funktionale Seitenkonsole: Die von Grund auf durchdacht gestaltete Seitenkonsole enthält neben vielen funktionellen und ergonomischen Features zahlreiche Ablagefächer.
  • Überzeugende Leistungsdaten: Die Arbeitshydraulik mit 30 l/min und Powerflow (optional) mit 60l/min sorgt für schnelle Arbeitsspiele und die Klimaanlage für den nötigen Komfort.
  • Bluetooth Radio: Das optionale Radio ist mit USB Anschluss und Freisprecheinrichtung ausgestattet.
Highlights
  • 360° Rundumsicht: Hervorragende Rundumsicht durch große Glasflächen und schmale Kabinenholme.Panorama-Frontscheibe für eine optimale Sicht auf das Anbaugerät
  • Niedrigkabine: Optimaler Einsatz bei begrenzten Durchfahrtshöhen. Verschiedene Kabinenvarianten optional erhältlich. Vollen Komfort trotz niedriger Bauhöhe.
  • Farblich codierte Schalter: Einheitliche Farbgebung für Hydraulik-, Elektrik-, Fahr- und Sicherheitsfunktionen. Erhöhte Sicherheit, da minimierte Verwechslungsgefahr von Schaltern. Modellübergreifendes Bedienkonzept für einfache Handhabung des Fuhrparks.
  • Einfacher Wartungszugang: Einfacher Zugang zum Motorraum durch die weitöffnende Motorhaube. Optimale Erreichbarkeit aller wichtigen Komponenten zur Kontrolle der Füllstände. Schnelle Umsetzung von Servicearbeiten durch stehend montierte Filter und zusätzliche Wartungsöffnungen
  • Allradlenkung: Auch bei vollem Lenkeinschlag hohe Standsicherheit durch den ungeteilten Rahmen. Höchstmaß an Wendigkeit durch Lenkeinschläge von jeweils bis zu 40° an Vorderachse und Hinterachse. Gleichbleibende, vom Lenkwinkel unabhängige Nutzlast für konstante Hebelverhältnisse.
  • Kombinieres Brems-Inch-Pedal: Einfache und sichere Bedienung durch kombinieres Brems-Inch-Pedal. Verschleißfreie Regelung der Arbeitsgeschwindigkeit auch bei hoher Motordrehzahl
  • Druckentlastung 3. Steuerkreis: Einfaches und schnelles Ankoppeln und Abkoppeln von Anbaugeräten mit hydraulischen Zusatzfunktionen bei laufedem Motor. Bequeme Durchführung der Druckentlastung durch optimal platzieren Taster an der Ladeanlage. Zeitersparnis beim Wechsel von hydraulisch betätigten Anbaugeräten
  • Laststabilisator mit drei Betriebsmodi: Schonung durch die automatische Aktivierung des Laststabilisators bei hohen Geschwindigkeiten. Automatische Deaktivierung bei niedriger Geschwindigkeit für eine präzise Steuerung der Ladeanlage. Entlastung des Fahrers durch Automatik-Funktion
  • Panoramaverglasung: Optimale Sicht über den gesamten Hubbereich. Angenehmes Raumgefühl durch großzügige Glasflächen
  • Vorderachsenlenkung: Sichere und gewohnte Straßenfahrt bei hoher Geschwindigkeit. Fräzise Führung von Sonderanbaugeräten. Einfaches Rangieren im Anhgängerbetrieb
  • Hundeganglenkung: Einfaches Mönövrieren auf engstem Raum. Bodenschonendes Befahren von empfindlichen Untergründen. Einfache Steuerung in Kombination mit Sonderanbaugeräten
Technische Daten
Motor
  • Yanmar 3TNV86CT
  • Abgasstufe V
  • Leistung [kw/PS] 28,5/38,8
  • Drehmoment max. [Nm] 132,2
  • Abgasnachbehandlung: DOC + DPF
  • Dieseltank 48 l
Kraftübertragung
  • Hydrostatischer Fahrantrieb - 4 Radnabenmotoren
  • Geschwindigkeit 0-20 km/h
  • Pendelwinkel in der Hinterachse +/- 7°
  • Differentialsperre - optional
  • Betriebsbremse, hydrostatisch
  • Feststellbremse, Lamellenbremse / Federspeicherbremse
  • Standardbereifung 27x10,5 - 15 Baumaschinenprofil
Lenk- & Arbeitshydraulik
  • Hydrostatische Allradlenkung
  • Maximaler Lenkeinschlag 2 x 38 °
  • Zahnradpumpe (maximale Förderleistung 30l/min; maximaler Druck 240 bar)
  • Hydraulische Schnellwechseleinrichtung, System Kramer
Ein- & Auskippwinkel sowie Schaufelinhalt
  • Einkippwinkel: 43°
  • Auskippwinkel: 40°
  • Schaufelinhalt: 0,36 m³
Abmessungen
  • Länge: 4.090 mm
  • Breite: 1.260 mm
  • Höhe: 2.170 mm
  • Gewicht: 2.070 kg
  • Überladehöhe: 2.680 mm
  • Schütthöhe: 2.290 mm
  • Stapelhöhe: 2.630 mm
  • Schaufelkipplast: 1.400 kg
  • Nutzlast S 1.25: 900 kg
Sonderausstattung
  • Kabine mit Heizung
  • Spiegel links und rechts
  • Laststabilisator
  • Radiovorbereitung
  • Lenksäule verstellbar
  • Langsamfahreinrichtung und Handgas
  • Vorderachs und Hundeganglenkung
  • Steckdose vorn
  • Lasthaken
  • Druckentlastung 3 Steuerkreis
  • Bereifung 27x10,5-15 BKT
  • Equip Care 36 Monate
Zubehör
  • Stapelgabel Zinkenlänge 1.000 mm
  • Standardschaufel ohne Zähne breite 1.400 mm Inhalt 0,35 m³
Eigenschaften "Kramer Allrad Radlader 5040 - BJ 2021 mit 280h"
Gewicht: 2070 kg
Kategorie: Bagger
Motor: 3TNV86CT
Motorleistung: 28,5 kW / 38,8 PS
Motortyp: Yanmar
Hinweise zur Produktsicherheit
Moser GmbH & Co. Baumaschinen KG
Werner-von-Siemens-Str. 32
94447 Plattling
Tel.: +49 9931 9130 0
Mail: plattling@moser-baumaschinen.de
Web: www.moser-baumaschinen.de

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Der Kraftstoffverbrauch des ET90 ist bis zu 20% geringer als bei vergleichbaren Modellen – das reduziert die Betriebskosten deutlich. Gleichzeitig punktet er im Einsatz mit einer überragenden Motor- und Hydraulikleistung. Diese effiziente Kombination sorgt für erstklassige Grabkräfte mit bis zu 20% mehr Losbrechkraft. Das wirtschaftliche Load-Sensing-Hydrauliksystem ermöglicht im Gegenzug fein steuerbare Hubarmbewegungen bei gleichzeitig voller Leistung. Ob Kraft oder Präzision – der ET90 ist genau der richtige Bagger für jeden Einsatz. Schnelle Arbeitszyklen und flexiblere Einsätze dank leistungsstarkem Antrieb in Kombination mit einem Load Sensing Hydrauliksystem (LUDV), ermöglichen eine komfortable, ermüdungsfreie Steuerung des Baggers. Unabhängig von der zu bewegenden Last, bleiben die Steuerbewegungen am Joystick gleich. Dies führt neben erhöhtem Bedienkomfort zu einem Leistungsplus bei gleichzeitiger Verbrauchsreduktion. Ein Mehr an Beweglichkeit und damit einen größeren Aktionsradius bietet der Verstellausleger. Denn das zusätzliche Gelenk macht es möglich, dass der Löffel ganz an das Fahrwerk bzw. das Planierschild herangezogen werden kann. Ideal, wenn enge Stellen zu passieren sind oder ein Hindernis aus dem Weg zu schaffen ist. Der Bagger punktet zudem mit größerer Auschütthöhe und noch mehr Grabtiefe. Mit der 3-Punkt-Kinematik wurde die herkömmliche Löffelanlenkung auf ein neues Level gebracht. Durch diese "3-Bolzenkonstruktion" wird der Drehwinkel des Löffel auf 200 Grad erweitert - das sind 10% mehr als bei herkömmlicher Löffelanlenkung. Dadurch erhöhen sich die senkrechte Einstechtiefe sowie die Grabkräfte. Ein Umsetzen des Baggers ist nicht mehr so oft nötig und die Effizienz wird deutlich gesteigert. Die ergonomisch optimierte Fahrerkabine garantiert serienmäßig höchsten Bedienkomfort. Darüber hinaus bieten eine versetzte Armposition, diverse Frontscheibenpositionen, ein Sonnenrollo sowie ein großes Dachfenster optimale Sichtverhältnisse. Zahlreiche weitere Ausstattungsmöglichkeiten, wie Sitzheizung, Klimaautomatik, Rückfahrkamera mit 7'' Display, luftgefederter Fahrersitz, verhelfen zu einem noch höheren Wohlfühlfaktor am Arbeitsplatz. Das intuitive Bedienkonzept ermöglicht die einfache und umfassende Steuerung des Baggers. Die Speicherung von Anbaugeräten und Ölmengen für die Zusatzsteuerkreise sind dadurch rasch und einfach erledigt. Hohe Sicherheit beim Transport, Kosten- und Zeitersparnis, hohe Flexibilität. Der Bagger punktet mit niedriger Einstiegshöhe, geringe Außenmaße durch intelligente Komponentenanordnung und sorgt für höhere Standsicherheit dank niedrigem Schwerpunkt. Ob beim Transport oder bei engen Raumverhältnissen: Dank der kompakten Bauweise lässt sich der Bagger ganz einfach zum nächsten Einsatzort bringen. Und auf der Baustelle kommt die Maschine selbst bei beengtem Platz überall leicht und schnell hin - für hohe Effizienz bei jedem Einsatz. Sechs große Verzurrösen am Fahrwerksrahmen und zwei am Planierschild machen das Verladen und Transportieren einfach und sicher. Die Ösen sind perfekt plaziert für eine sichere Befestigung der Maschine und sie sind auch für große Haken gut geeignet. Leise Motorengeräusche ermöglichen eine einfache Kommunikation auf der Baustelle und weniger Belastung für den Bediener. Die hohe Produktivität des Baggers liegt nicht nur an der robusten Technik. Durch schnell und gut zugängliche Wartungspunkte lassen sich die meisten Servicearbeiten in kurzer Zeit erledigen.Weitere Details entnehmen Sie bitte dem technischen Datenblatt.

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229,06 €*
Probst Zuführschlauch
Zur Verbindung zwischen Gebläseeinheit und Hubeinheit.Mit 2-Zoll-Kupplung und 2 Drahtschlauchschellen.

392,78 €*
Verschraubung I/I flach 311 SPRINGER
Verschraubung I/I fl.NPS=2 Zoll L 62mm L1=21mm L2=20,5mm SPRINGER
5 Varianten verfügbar
Innen-/Innengewinde · Gewinde EN 10226-1 · ISO 7-1 · flach dichtend (PTFE) AISI 316/1.4408/V4A · Präzisionsfeinwachsguss · Druckempfehlung max. 20 bar/bei +20 °C Weitere technische Eigenschaften: · L: 40mm · L2: 13mm · L1: 14mm

Varianten ab 5,43 €*
30,07 €*