Bomag Vibrationswalze BW 65, 720 kg, 8,2 kW
Bomag Vibrationswalze BW 65, 720 kg, 8,2 kW
Robuste Vibrationswalze mit hydrostatischem Fahr- und Vibrationsantrieb. Die schaltbare Vibrationsanlage passt sich Untergründen, Tragschichten und dünnen Asphaltdeckschichten an. Kurzer Bandagenabstand und geringer seitlicher Überstand ermöglichen randnahes Verdichten. Bedienungspunkte und Wasserberieselung sind vom Bedienplatz aus erreichbar.
Produktvorteile
- Hydrostatischer Fahr- und Vibrationsantrieb für stufenlose Geschwindigkeitsregelung und reversierbaren Betrieb
- Schaltbares Vibrationssystem mit zwei Amplituden zur Anpassung an unterschiedliche Schichten und Beläge
- Elektrostarter, Betriebsstundenzähler und zentral erreichbare Bedienelemente für einfache Handhabung und Wartung
Einsatzbereiche
Verdichtung von Untergründen, Tragschichten und dünnen Asphaltdeckschichten; randnahe Verdichtungsaufgaben dank geringem seitlichen Überstand und kurzem Bandagenabstand.
Technische Hinweise
Herstellermotor: Honda, Typ GX 390, 1 Zylinder, luftgekühlt; Leistung SAE J1349: 8,2 kW; Nenndrehzahl: 3000 min-1. Betriebsgewicht: 720 kg; Eigengewicht: 685 kg; Achslast: 360 kg; Statische Linienlast: 5,5 kg/cm. Frequenz: 63/63 Hz; Amplitude: 0,50/0,25 mm; Zentrifugalkraft: 25/13 kN. Kraftstoff: Benzin; Füllmenge Kraftstoff: 6,1 l; Kraftstoffverbrauch: 2,4 l/h. Max. Steigfähigkeit ohne/mit Vibration: 40/35 %. Antriebsart: hydrostatisch. Betriebsbremse: hydrostatisch. Feststellbremsenart: hydromechanisch vorne und hinten. Bandagen: vorne und hinten angetrieben und vibrierend. Berieselungsart: Schwerkraft, regelbar vom Bedienplatz.
Lieferumfang
Hydrostatischer Fahr- und Vibrationsantrieb; automatische Parkbremse; 2 Amplituden-Schwinger; Elektrostarter; stufenlose Geschwindigkeitsregelung; Wasserberieselung, regelbar vom Bedienplatz; schwingungsgedämpfte, höhenverstellbare Führungsdeichsel; Vibrations- und Drehzahlverstellung an der Führungsdeichsel; 2 Abstreifer je Bandage mit seitlicher Reinigungsöffnung; Abschaltautomatik bei Ölmangel (BW65); Einpunktaufhängung; Dekompressionsautomatik; Reversierstarter; Betriebsstundenzähler; Sicherheitsschaltung; Rückfahrschutzeinrichtung.
| Achslast: | 360 kg |
|---|---|
| Amplitude: | 0,50/0,25 mm |
| Antriebsart: | hydrostatisch |
| Anzahl Zylinder: | 1 |
| Bandage angetrieben: | vorne + hinten |
| Berieselungsart: | Schwerkraft |
| Betriebsbremse: | hydrostatisch |
| Betriebsgewicht: | 720 kg |
| Drehzahl: | 3000 min-1 |
| Eigengewicht: | 685 kg |
| Feststellbremsenart: | hydromechanisch v + h |
| Frequenz: | 63/63 Hz |
| Füllmenge Kraftstoff: | 6,1 l |
| Kraftstoffart: | Benzin |
| Kraftstoffverbrauch: | 2,4 l/h |
| Kühlung: | Luft |
| Leistung SAE J 1349: | 8,2 kW |
| Motorhersteller: | Honda |
| Statische Linienlast: | 5,5 kg/cm |
| Typ: | GX 390 |
| Vibrierende Bandage: | vorne + hinten |
| Zentrifugalkraft: | 25/13 kN |
| max. Steigfähigkeit ohne/mit Vibration: | 40/35 % |
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Verdichtungsstampfer von Bomag mit Honda GXR 120 Motor. Technische Daten umfassen 15 kN Schlagkraft, 2,8 kW Motorleistung und einen 3 l Kraftstofftank. Herstellernummer: 54100071-001:BO. Produktvorteile Schlagkraft: 15 kN Motor: Honda GXR 120, Leistung 2,8 kW (SAE J 1349) Benzinbetrieb mit 3 l Tank und Verbrauch ca. 0,9 l/h Betriebsgewicht 58 kg, Eigengewicht 57 kg Sprunghöhe 70 mm und Arbeitsgeschwindigkeit 20 m/min Fußverlängerung 366 x 150 mm Einzelzylinder, luftgekühlt, mechanischer Antrieb Einsatzbereiche Einsetzbar für Verdichtungsarbeiten auf Baustellen, insbesondere dort, wo auf begrenzter Fläche oder in beengten Arbeitsverhältnissen verdichtet werden muss. Technische Hinweise Kühlung: Luft; Anzahl Zylinder: 1; Antriebsart: mechanisch; Kraftstoffart: Benzin. Motorhersteller: Honda. Zusätzliche Merkmale: Frequenz stufenlos verstellbar, kombiniert Motorstopp-/Benzinschalter, schwingungsgedämpfter Führungsbügel, selbstreinigendes Luftfiltergehäuse. Engine Protection System: Motorschutzverkleidung, zweistufiges Papierluftfiltersystem, automatische Ölstandkontrolle, duales Kraftstofffiltersystem. Technische Maße: Fußverlängerung 366x150 mm, Sprunghöhe 70 mm, Arbeitsgeschwindigkeit 20 m/min. Lieferumfang Schwingungsgedämpfter Führungsbügel, selbstreinigendes Luftfiltergehäuse, Schutzabdeckung, Einpunktaufhängung, Reversierstarter, Kunststoffrolle als Verladehilfe, stufenlose Frequenzverstellung, kombinierter Motorstop-/Benzinschalter, Stunden-/Drehzahlmesser, Fußverlängerung 366x150, Motorschutzverkleidung, zweistufiges Papierluftfiltersystem, automatische Ölstandkontrolle, duales Kraftstofffiltersystem.
Der Bomag Stampfer BT 30 ist ein leichter Vibrationsstampfer mit Honda GX 50-Motor. Er verfügt über einen 45 mm Hub und eine stufenlos einstellbare Frequenz, wodurch sich gezielte Verdichtungsarbeiten auch in beengten Bereichen ausführen lassen. Produktvorteile Geringes Eigengewicht (31 kg) und kompakte Bauform für Arbeiten in engen Räumen Stufenlos einstellbare Frequenz (10–13,2 Hz) für präzise Verdichtung 45 mm Hub (Sprunghöhe) für effektive Schläge Honda GX 50-Motor (1 Zylinder, luftgekühlt) mit 1,5 kW Leistung (SAE J 1349) Solide Schlagkraft von 10 kN Engine Protection System mit Motorschutzverkleidung, zweistufigem Papierluftfiltersystem, automatischer Ölstandskontrolle und doppeltem Kraftstofffiltersystem Einsatzbereiche Einsatz in engen Gräben, im Kabel- und Rohrleitungsbau sowie bei Verdichtungsarbeiten in Zwickelbereichen und auf Schräglagen. Geeignet zum Unterstopfen und punktuellen Verdichten auf Baustellen. Technische Hinweise Hersteller: Bomag; Hersteller-Nr.: 54000067-001:BO; Motor: Honda GX 50, 1 Zylinder, luftgekühlt; Antriebsart: mechanisch; Kraftstoff: Benzin; Leistung (SAE J 1349): 1,5 kW; Schlagkraft: 10 kN; Sprunghöhe (Hub): 45 mm; Frequenz: 10–13,2 Hz; Füllmenge Kraftstoff: 0,6 l; Kraftstoffverbrauch: 1 l/h; Eigengewicht: 31 kg; Betriebsgewicht: 32 kg; EAN: Lieferumfang Schwingungsgedämpfter Führungsbügel; Selbstreinigender Luftfilter; Schutzabdeckung; Einpunktaufhängung; Reversierstarter; Kunststoffrolle als Verladehilfe; Frequenzverstellung stufenlos; Kombinierter Motorstop-/Benzinschalter; Motorschutzverkleidung; Zweistufiges Papierluftfiltersystem; Automatische Ölstandkontrolle; Duales Kraftstofffiltersystem